广州铝合金压铸厂是如何应对铝合金压铸件有气孔的
广州铝合金压铸厂是如何应对铝合金压铸件有气孔的
铝合金压铸件是很容易产生气孔缺陷的，气孔通常包括侵入性气孔、翘皮、少肉、呛火等类型，主要分布在铝合金压铸件的上表面或内腔.
气孔存在会大大降低铝合金压铸件的力学性能，此外，气孔存在会降低铝合金压铸件致密性。
铝合金压铸件
工艺朝上铝合金压铸件表面形状复杂，壁厚不均，即使设计了溢流冒口，但由于溢流冒口颈部细长，排气面积较小，气体不能完全从冒口颈排出到溢流冒口中，因此在铝合金压铸件的最上表面形成气孔、氧化夹杂物，由于铁液在呛火过程中大量氧化，留在铸件中形成氧化夹杂物。同时，压铸过程中发气在铝液中产生的气泡往上表面移动，停留在该处形成内腔气孔。
把浇注温度提高40℃，可以保证在铝合金压铸件不产生收缩缺陷的前提下，尽可能延缓氧化膜形成的时间，气体能够有效溢出。因此在解决气孔类缺陷时，尤其是容易产生气孔的铝合金压铸件，提高浇注温度是较有效的方案。
气孔的产生的原因是气体的释放，最终气体以气泡的形式停留在铝合金压铸件内形成气孔缺陷，往往表现为气孔、呛火、局部凹陷、翘皮等气孔类缺陷。如何有效解决气孔是深圳压铸公司经常思考的问题，但往往解决方法比较片面。
铝合金压铸件焊接后有气孔是比较难处理的，主要是杂质太多了，精密压铸公司是如何处理铝合金压铸件气孔和杂质的呢？下面一起来看看。
铝合金压铸件汽孔，砂孔处理起来，最有效的方法使用全新陶瓷过滤材料，不使用二次水口料，减少杂质。
原因分析：
1、起孔原因主要是气孔与收缩造成，气孔大多是呈圆形，而收缩多数是不规则形。
2、气孔产生的原因：金属液在冲型、凝固过程中，由于气体侵入，导致铸件表面或内部产生圆孔洞；涂料挥发出来的气体侵入产生的圆孔；合金液含气量过高，凝固时析出也会产生圆孔；缩孔产生的原因：a、合金属液凝固过程中，由于体积缩小或最后凝固部位得不到金属液补缩，而产生的缩孔。 2、厚薄不均的铸件或铸件局部过热，造成某一部位凝固慢，体积收缩时表面形成凹位。
由于气孔和缩孔的存在，使压铸件在进行表面处理时很麻烦，孔洞可能会进入水，当喷漆和电镀后进行烘烤时，孔洞内气体受热膨胀，或孔洞内水会变蒸气，体积膨胀，因而导致铸件表面起泡，所以在生产中要用适当的方法去解决这些不良所造成的原因。
如何解决铝合金压铸件气孔和杂质？
1.铝合金压铸关于气孔：
关键是要减少混入铸件内的气体量，理想的合金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计，即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少，可达到这个目的。在充填系统中，混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔，从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液流出现湍流而卷气，平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外
使用全新陶瓷过滤材料，不使用二次水口料，减少杂质。
2.关于缩孔：
要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热，同时凝固。可通过合理的水口设计，内浇口厚度及位置，模具设计，模温控制及冷却，来避免缩孔产生。对于晶间腐蚀现象：主要是控制合金原料中有害杂质含量，特别是铅<0.002%。注意废料带来的杂质元素。
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