轿车发起机配件铝合金压铸-新能源汽车压铸件-东莞家源五金制品有限公司

轿车发起机配件铝合金压铸

产品分类：新能源汽车压铸件

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产品详情

现在，根据动力、环保的需求，社会对轿车的要求越来越趋向于高功能、低能耗、低污染。途径有两个：一是改善动力体系；二是减轻轿车质量，即轿车轻量化。，由于铝合金具有质量轻、耐腐蚀性杰出等优秀功能，彻底满意了发起机活塞、缸体、缸盖在恶劣环境下作业的要求。某新款发起机相比旧款发起机的质量减轻了14.7kg，百公里油耗下降了1L，每公里CO2的排放量下降10g左右。轿车发起机铸件，如缸体、缸盖、罩盖、链轮壳、油底壳等，多归于形状杂乱、结构多变、尺度精细和细密性高的铸件，由于高规范、高制品率的要求，对铝合金铸造工艺、质量保证等提出了挑战。铝合金压铸缸体其尺度为351mm*334mm*269mm，壁厚为(4±0.4)mm，毛坯质量为18.9kg，硬度(HB)为90～110。选用高磷蠕墨铸铁缸套，硬度(HB)为220～290，壁厚为4.4mm，桁磨后壁厚为2.8mm。缸体结构包括缸筒、水套、高压油道、曲轴箱、主轴承座等。铝合金缸体压铸工艺及质量操控铝合金熔化设备及工艺熔化选用LPG燃气炉，其具有上料、熔化及保温功能，熔化率为3.5T/H，保温炉容量为10t。为节省动力，现在多选用铝合金液直送工艺，即由铝合金供货商在厂内进行铝合金液的熔化，将合金液直接送至压铸车间保温炉内。合金商标为Al-9Si-3Cu，铝合金锭与回炉料配比为4:6；选用直读光谱仪检测出炉前合金液成分；合金液在熔化炉保温室内进行720℃ 保温，在进行炉内精粹除渣之后，出炉到转运浇包内；在转运浇包内选用氮气（99.99%）＋旋转除气设备进行除气处理，可净化合金液内部残存气体及残渣；经过含气量检测设备进行除气作用点评，密度指数＝(1-ρ真空/ρ常压)*100，操控规范为≤1。压铸模及浇注体系规划模具选用六面抽芯结构，首要由定模部分、动模部分、成形部分、浇注体系、抽芯安排、顶出安排、排气系统、加热保温设备、定位导向体系等组成。压铸模原料为3Cr2W8V和H13钢，抽芯棒可选用钛合金或高温合金，热处理后其硬度(HRC)到达45以上，经过外表氮化处理后，压铸模具的寿数可达10万次以上。一般缸体压铸件的浇注体系有两种方式：单侧浇注体系和双侧浇注体系。单侧浇注体系一般用于小型缸体，双侧浇注体系一般用于大型缸体。经过充填和凝结模仿的模流剖析软件，可使浇注工艺安置得到优化。单侧浇注工艺，双侧浇注工艺。压铸机及压铸工艺为取得高质量压铸件，温度、速度、压力、时刻等关键工艺参数必须满意压铸出产的需求。温度操控浇注温度操控在640～680℃。