东莞锌合金压铸厂锌合金压铸配件的质量问题和改进方法

压力铸造作为一种特殊的成形技术，已广泛应用于许多行业和领域，尤其是汽车、摩托车、内燃机、电子、仪表、航天等行业，已成为不可缺少的一部分。但你知道锌压铸件会遇到什么质量问题。今天，萧边将对你进行分析和总结。让我们看一看。

东莞锌合金压铸厂锌合金压铸配件的质量缺陷及改进措施

1。气孔

气孔是在锌合金压铸件内部或表面出现的孔和孔。它们表面光滑，大多是圆的。气孔的形成会导致压铸件硬度不足，影响表面的外观。

（1）压铸箱螺栓孔孔周围的气孔

压铸锌合金箱体上有许多螺栓孔、油孔和各种安装孔，直接影响到发动机的装配质量和性能。压铸过程中需要严格控制压铸工艺的质量。

（2）原因

由于锌合金箱体压铸件中液态金属填充腔的速度高，模具腔内的气体不易排出，容易留在锌液中。锌液冷却凝固过程中残留的气体在铸件中形成一个小气泡，即气孔。

在锌合金压铸过程中，锌的浇注温度约为660℃，但在该温度下有大量的气体（主氢）。氢在锌合金中的溶解度与温度密切相关。在此温度下，气体含量约为0.69CM3/100g气体约为正常状态的19-20倍。因此，在锌合金凝固后，这些气体会大量析出，导致锌合金铸件中有大量的气孔。此外，气体夹带剂和脱模剂所引起的孔隙率也占相当大的比例。

（3）改进措施

在模具的排气通道设计中存在一些结构问题，或者排气口不光滑。在压铸过程中，模具腔内的气体不能完全消除。浇注系统的设计还需要确定截面积是否逐渐减小。确保锌合金熔炼过程中精炼质量的有效措施。选择合适的精炼剂，在反应中均匀产生气泡，然后有效地与熔融锌中的杂质接触，并通过物理吸附带到表面。调整工艺，适当降低低速，确认喷雾是否过多。基于上述原因，可以考虑采用真空压铸。

另外，在螺栓孔周围的加工过程中，螺纹长度小于1/3，而不在螺纹区域，对扭矩没有影响，不会影响其性能，并且不能同时解决气孔问题。

2、包含

（1）铁、锰、铬的作用

锌合金冶炼时，常由重质元素组成的固体化合物沉积在炉床上，俗称炉渣。它主要由含有锌、硅的复合颗粒和一定温度下的大量的铁、锰和铬组成。这些颗粒具有很高的熔点，非常重要，它们沉积在炉缸上。熔渣沉积会产生有害的结果，如在铸件中形成硬点，以增加合金的模具粘附性，并降低合金的流动性。理论上讲，当含铁量超过0.8%时，当含铁过饱和液体与模具钢完全接触时，铁不会溶解。因此，压铸锌合金的含铁量最好在0.81.0%之间。在压铸锌合金中，锰和铬常常被当作杂质。事实上，锰和铬结合形成立方晶体，其中含有更多相的铁的结构。这样，可以提高高压铸件的韧性和强度。

（2）氧化渣

除去重金属渣，另一部分是夹杂物的主要来源，氧化物可分为一次氧化物和两种氧化物。第一氧化物是指熔融过程中熔融锌中氧化物的直接进入，这两种氧化物是指由湍流产生的氧化物和在转移和浇注中由空气产生的空气。