模具长时刻运用后有必要磨刃口，研磨后刃口面有必要进行退磁，不能带有磁性，不然易发作堵料。铸造铝合金与其他铸件相比具有不可比拟的优势，如美观

、轻质量、耐腐蚀等优点，使其在用户中广受欢迎，尤其是在汽车轻量化方面，。铸造铝合金的密度小于铸铁

和铸钢的密度。因此在相同的负载条件下使用铝合金铸件，可以减轻结构的重量，所以在航空工业和机械运输机械中，广泛应用于铝合金铸件。铝合金具有良

好的表面光泽度，在大气和淡水中具有良好的耐蚀性，因此在民用船舶制造中得到了广泛的应用。纯铝在硝酸和醋酸中具有良好的耐蚀性，因此铝铸件在化工

行业中具有一定的应用价值。纯铝和铝合金具有良好的导热性，在化工生产中使用的换热装置，具有良好的热工性能要求，如内燃机气缸盖和活塞，也适用于

铝合金制造。铝合金具有良好的铸造性能。由于低熔点(纯铝熔点660.230 C,铝合金的浇注温度一般约730 ~ 730摄氏度),因此,可广泛应用于金属模具和压铸铸

造方法,为了提高铸件内在质量、尺寸精度和表面光洁度和生产效率。铝合金，由于在同等重量条件下凝固的潜热较大，液态铝的凝固过程比铸钢和铸铁的凝固

过程要长得多，具有良好的流动性，铸造薄壁和复杂铸件。铸造铝合金铸件有很多优势,使其成为铸造业的发展方向和最受欢迎的铸造产品采购客户,以及铝合

金铸造技术的发展在未来,这将是一个更大的舞台上展示他们的风采。国内铝合金铸造业在未来的发展分析和降低能耗、减少环境污染、节约有限资源的国家面

临着一项非常重要而紧迫的任务。根据汽车等轻质产品的普遍趋势，可以预测中国轻金属铸件市场在未来10年内将会有很大的发展。铝铸件的生产商，镁合金

铸件的比例在13% ~ 13%之间，有些国家(如意大利)高达30% ~ 40%，铝、镁合金铸件在我国的比例还不到10%。发达国家,超过90%的铝铸件我国汽车零部件制造

,铝合金铸件形成大规模生产,满足汽车轻量化的要求解决这个问题仍然是很多:首先,薄壁、复杂形状的汽车铝铸件的要求,高强度、高质量的方向发展。为了满

足这一要求，应进一步优化铸造工艺，并进行新合金材料的开发。